铝合金密集母线的导体表面处理工艺:
目前市场上对铝排的表面处理有很多种,其中较不成熟的工 艺为铜包铝工艺(亦被很多厂家冠以“铜铝复合母线”的“雅称”),此工艺具体做法是简单的将壁厚0.5mm以下的铜管套在实心铝棒上进行碾压成矩形导体,此工艺难免在铝和铜之间留有空气易出现电化学反应,另外这种难以使铜和铝真正融合的工艺受到“铜铝膨胀系数差别较大”技术瓶颈的限制,很难被市场认可,目前仅有部分小厂家仍采用此种粗糙的工艺蒙骗客户。*二种常见工艺是铝镀锡,就是采用电化学工艺在铝排表面直接镀上锡,这种工艺的确解决了铝在空气中易氧化的问题,但是锡的电阻率远**铝,由于电流的集肤效应,镀锡后的铝排的载流能力相对下降。*三种工艺是双镀层工艺,即铝排表面先镀铜再镀锡。此种工艺要求高,造价大,一般厂家不会采用。但此种工艺的好处是明显的:首先电镀工艺很好的使得不同金属真正融合起来,不存在膨胀系数问题,其次,较低电阻的铜镀层提高了铝排的导电率,锡镀层防止了铝和铜介质与空气的直接接触,提高了导体的防腐能力。
目前市场上密集型铝母线外壳包括:
钢制外壳、铝合金外壳、铝镁合金外壳
1、钢制外壳材料
属磁性材料,内部电流的流通将在磁性外壳上产生较强的涡流效应,使得外壳自身发热。而密集型母线外壳除了担负防护的任务外另外一个重要任务就是散热功能,试想自身还要发热的材料又怎么能及时的把内部导体的热量及时散发出去呢?这就是钢制外壳母线十分不节能的重要原因。
2、铝合金外壳材料
属非磁性材料,有效避免了涡流损耗,再加上铝这种材料本身就比钢制材料具有更加优越的导热能
力,能够更加及时的将内部热量传导出去,所以相对钢外壳它具有较强的节能效果;
3、铝镁合金
不但具有铝合金不产生涡流损耗和优越的导热性能外,它相对普通的铝合金具有更高的机械强度。所以至目前为止,铝镁合金材料是密集型母线槽的较理想外壳材料。
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